烏冬廚神

關於烏冬

1.「烏冬之國」 - 讚岐（香川縣）
雖然日本是個面積不大的國家，但在人口只有約100萬的香川縣，竟有近900間烏冬麵店！相比之下，人口達1250萬的東京裏，只有515間麥當勞快餐店。

2.烏冬朝拜
多得導演本廣克行本身就是生於香川縣的烏冬迷，觀眾能一覽形形色色的烏冬麵店。在拍攝期間，本廣克行親自走訪過近200間麵店，簡直可比擬古代走遍「四國88靈場」（88所寺廟）的弘法大師空海。事實上，香川縣當地的確有「烏冬朝拜」這回事！而觀眾今次將一次過看到各種不同風格的烏冬式，盡情享受一個「虛擬烏冬朝拜」之旅。

3.烏冬廠餐車（Factory-Diners）
烏冬已成香川縣市民日常必需品之一，他們每星期平均會吃3碗烏冬。當地亦漸漸興起一種俗稱「烏冬廠餐車」的生麵店，顧客能在餐車購得生烏冬麵，更有免費碗子隨烏冬奉上。

這種生意模式也許會令遊客側目，但其實餐車不但為學校和醫院提供烏冬，更向烏冬廠旁的一些小型麵檔供應烏冬，以餉麵檔的散客。餐車的出現，除了是應消費者的需求而生，更再次證明了烏冬對當地市民來說有多重要。

隨?市面上充斥?入口和加工食品，人們反樸歸真，追求間單、新鮮、健康和經濟的食物；這種風氣無疑亦是烏冬突然受歡迎的原因之一。雖然這種反豪華的熱潮似乎有點走向極端 – 如有人舉辦烏冬團，讓顧客由東京專程飛往香川縣，以50,000日圓（約港幣$3,350）的高價，吃一碗僅100日圓（約港幣$6.7）的烏冬

但社區之間依然盛行一股重拾簡樸、視烏冬麵為「精神食糧」的思想。

4.烏冬傳說 – 宇高渡輪（Uko Ferry）烏冬
自1909年起，便有一條叫「宇高連絡線」的航道，以小輪接載人們來往四國高松市和本州的宇野港。除了乘客外，渡輪更負責運送火車橫渡瀨戶內海，是讚岐人與外界連繫不可缺少的命脈。但1988年，瀨戶大橋的建成令航線停止營業，令當地人若有所失 – 因為小輪上有一位烏冬小販，儘管他造的麵又鬆又散，但被當地人視為離家或回家時一個溫暖的象徵。就算麵檔已消失20年，人們至今亦極度懷念這渡輪烏冬

5.烏冬將軍Udon Captain
在過去的作品裏，本廣克行已創造了不少叫人印象深刻的角色，成為日本流行文化中的經典。今次他塑造一個與自己家鄉有關的全新角色，令人格外期待。本廣克行表示，今次的「烏冬將軍」雖然名字聽上去有點普通，但卻絕對會叫觀眾耳目一新。他的口頭禪是「只要烏冬依然彈牙好味，魔鬼絕無立足之地」。